Hiện nay, tại khu vực sạt lở tiếp tục diễn biến phức tạp, do đó, việc ưu tiên thực hiện đầu tư dự án khẩn cấp khắc phục sạt lở bờ phải sông Ô Môn là rất cần thiết và cấp bách, nhằm góp phần bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của người dân, khôi phục lại tuyến đường giao thông cặp sông để đảm bảo nhu cầu đi lại và ổn định đời sống nhân dân.
.jpg)
Đoạn sạt lở nguy hiểm bờ sông Ô Môn.
Nguyên nhân do sông Ô Môn là tuyến sông nối trực tiếp với sông Hậu, lưu lượng tàu thuyền (đặc biệt là các tàu thuyền có tải trọng lớn, tốc độ cao) qua lại rất nhiều, sinh ra sóng lớn. Dưới tác động thường xuyên của sóng cộng với vận tốc dòng chảy siết làm mái bờ sông bị phá vỡ kết cấu, bào mòn, sinh ra các hàm ếch dẫn đến sạt lở.
Trên tuyến bờ phải sông Ô Môn có chiều dài khoảng 1,22km xuất hiện dấu hiệu sạt lở, lấn vào tuyến đường giao thông, đe dọa hư hỏng nhà cửa của người dân, ảnh hưởng đến sinh hoạt, giao thông, các công trình công cộng như bến đò, chùa, trường học. Ngoài ra, trên toàn tuyến còn có nhiều vị trí sạt lở có nguy cơ tiếp tục xảy ra; bờ sông xuất hiện hàm ếch, nguy cơ sạt lở đe dọa an toàn tính mạng, sức khỏe, nhà ở của nhiều hộ dân nơi khu vực.
.jpg "Cần Thơ xuất quân thực hiện Tết Quân – Dân")
.jpg "Cần Thơ: Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, nguy cơ sạt lở bờ sông")
