(NADS) - Phát biểu tại chương trình, bà Tô Thị Lan Phương – Phó Tổng Biên tập Báo Công lý, đại diện Ban Tổ chức cho biết, sự kiện lần này nối tiếp chuỗi chương trình phối hợp giữa Báo Công lý và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trong đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Đây là hoạt động quan trọng diễn ra sau khi 4 cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông” được tổ chức từ ngày 15/11 - 23/11/2025 vừa khép lại.
Với vai trò Cơ quan ngôn luận của Tòa án nhân dân tối cao, Báo Công lý mong muốn thông qua chương trình này, mỗi sinh viên sẽ hiểu sâu hơn về trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông, nhận diện rõ hậu quả pháp lý của việc giao xe hoặc điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện.
"Chúng tôi tin rằng sự kết nối giữa cuộc thi và chương trình hôm nay sẽ giúp thông điệp pháp luật được lan tỏa mạnh mẽ, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và thượng tôn pháp luật trong cộng đồng”, bà Tô Thị Lan Phương chia sẻ.
Tại chương trình, thông qua các “video clip” tình huống, với chủ đề: “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”, nhiều câu hỏi đã được đặt ra cho các bạn sinh viên.
Từ đó, tổ chuyên gia gồm các đồng chí đến từ các đơn vị chuyên môn, chuyên trách như: CSGT, Thẩm phán TAND, các chuyên gia trong lĩnh vực pháp luật đã giải đáp kỹ hơn, đầy đủ và chính xác về các tình huống vi phạm, nhận thức pháp luật yếu, hiện tượng tâm lý chủ quan hoặc xem nhẹ... dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Theo Thượng tá, Tiến sĩ Đào Trung Hiếu (chuyên gia nghiên cứu tội phạm học) chỉ rõ hành vi giao xe cho con chưa đủ tuổi là sự đan xen nguy hiểm của ba trạng thái tâm lý phức tạp.
Thứ nhất, đó là ảo giác về kiểm soát (illusion of control), khi cha mẹ tin tưởng mù quáng rằng con mình có thể làm chủ tình hình. Thứ hai, tâm lý thương con, chiều con một cách bản năng, chấp nhận mọi đòi hỏi của con mà thiếu đi phương pháp đúng đắn. Và cuối cùng, là sự thiếu vắng hoặc xem nhẹ nhận thức pháp luật, khi hành vi vi phạm trở nên "quen" trong cộng đồng, khiến người ta nghĩ rằng "không sai nữa".
Phó Giáo sư, Tiến sĩ Lê Khắc Cường – Phó Hiệu trưởng trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng đánh giá chương trình này có ý nghĩa thúc đẩy ý thức tuân thủ pháp luật về TTATGT và xây dựng văn hoá tham gia giao thông an toàn và văn minh...
Chương trình tuyên truyền pháp luật về TTATGT, với chủ đề: “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”, từ Bộ tài liệu “Mô hình Phiên tòa giả định”, nằm trong chuỗi hoạt động tuyên truyền TTATGT của Báo Công lý đã và sẽ tiếp tục đón nhận sự hưởng ứng tham gia của đông đảo sinh viên của nhiều trường đại học trên địa bàn TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung.
Theo số liệu từ Cơ quan Thường trực Ban An toàn Giao thông TP.HCM, tính đến giữa tháng 11/2025, Thành phố đã ghi nhận 1.926 vụ tai nạn, cướp đi sinh mạng của 961 người và làm bị thương 1.121 người.
Theo Ban Tổ chức, hoạt động tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật thông qua thực tiễn xét xử tiếp tục phát huy vai trò là một trong những chức năng quan trọng của Tòa án nhân dân, đặc biệt trong lĩnh vực bảo đảm TTATGT.
Thông qua các bản án, quyết định và quá trình xét xử, những quy định pháp luật vốn mang tính khái quát được chuyển tải đến người dân bằng hình thức trực quan, dễ tiếp nhận, giúp nâng cao hiểu biết pháp luật và hình thành ý thức tôn trọng, chấp hành pháp luật một cách tự giác.
Bộ tài liệu “Mô hình Phiên tòa giả định” chính là sự kết nối hiệu quả giữa hoạt động xét xử và công tác truyền thông pháp luật, khi vừa tái hiện được cấu trúc của một phiên tòa thực thụ, vừa ứng dụng công nghệ số để tạo nên trải nghiệm trực quan, phù hợp xu thế tuyên truyền hiện đại.
Trên cơ sở kế thừa ưu điểm của hình thức tuyên truyền này, Bộ tài liệu “Mô hình Phiên tòa giả định” được xây dựng dựa vào các bản án đã có hiệu lực pháp luật và các tình huống vi phạm điển hình mà người dân thường gặp trong đời sống.
Nội dung tài liệu tập trung vào những hành vi nguy hiểm, dễ phát sinh tai nạn như: Không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều, điều khiển phương tiện khi chưa có giấy phép lái xe, sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông và các hành vi cấu thành tội phạm hình sự theo quy định pháp luật…
Việc hệ thống hóa những tình huống này giúp người dân dễ dàng hình dung hậu quả pháp lý của từng hành vi; đồng thời tạo nền tảng để các cơ quan, đơn vị ứng dụng mô hình “Phiên tòa giả định” trong tuyên truyền pháp luật một cách linh hoạt, hiệu quả.
.jpg "Trung tâm Huấn luyện Vùng 2 Hải quân bế giảng khóa đào tạo Hạ sĩ quan kỹ thuật năm 2025")