Tại hội nghị gần đây, ông Lê Tánh, Tổng giám đốc VNPay, nhấn mạnh rằng trên thế giới, xu hướng gọi xe qua ứng dụng đang bùng nổ với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi lớn như Uber, Lyft, Grab và DiDi. Ông cho rằng đây là một thách thức lớn đối với ngành taxi truyền thống toàn cầu. Tuy nhiên, ông Tánh cũng tự hào khi khẳng định rằng ngành taxi Việt Nam đã "giữ vững vị thế và chuyển mình phát triển bền vững" nhờ vào quá trình chuyển đổi số.
Ông Tánh cho biết, người dùng giờ đây có thể dễ dàng gọi xe trực tiếp từ các ứng dụng ngân hàng, tạo ra một dịch vụ độc đáo chưa từng có trên thị trường quốc tế. Ông Trần Mạnh Nam, Giám đốc Khối Doanh nghiệp VNPay, cũng chia sẻ thêm rằng nhiều hãng taxi trong nước đã áp dụng công nghệ để quản lý tài xế, điều xe và quản lý doanh thu, với nhiều nền tảng nổi bật như Ali, Bình Anh, Emddi và VNTaxi.
Tuy nhiên, để đạt được chuyển đổi số toàn diện, ông Nam nhấn mạnh sự cần thiết phải mở rộng khách hàng và cải thiện quy trình đặt xe cũng như thanh toán. Đây là lý do mà VNPay Taxi ra đời, tích hợp trên ứng dụng của nhiều ngân hàng và kết nối với 234 hãng taxi tại 54 tỉnh thành. Người dùng chỉ cần truy cập VNPay hoặc ứng dụng ngân hàng để đặt xe, việc thanh toán sẽ được thực hiện một cách nhanh chóng và tiện lợi qua tài khoản.
Theo ông Nam, cách tiếp cận này giúp các hãng taxi tiếp cận lượng khách hàng lớn từ ngân hàng, lên tới khoảng 50 triệu người tại Việt Nam, đồng thời nâng cao tính chuyên nghiệp của ngành taxi. Các hãng taxi có thể tập trung vào việc xây dựng đội ngũ tài xế chuyên nghiệp, trong khi doanh nghiệp công nghệ sẽ hỗ trợ trong việc chuyển đổi số và áp dụng công nghệ mới.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, cũng cho biết ngành taxi đã chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ công nghệ kể từ năm 2014, khi các mô hình taxi công nghệ xuất hiện. Nhiều doanh nghiệp đã phải tự thích ứng, đầu tư vào phát triển ứng dụng riêng và tiến hành chuyển đổi số mạnh mẽ trong 5 năm qua.
Việt Nam hiện có khoảng 2 triệu ô tô, trong đó có khoảng 100.000 taxi. Ông Hùng cho rằng đây là một thị trường đầy thách thức, với các công ty quốc tế như Uber và Gojek cũng đã phải rút lui sau một thời gian hoạt động. Để phát triển bền vững hơn, theo đại diện Hiệp hội Vân tải ôtô Việt Nam các nền tảng như VNPay Taxi cần tiếp tục kết nối các hãng taxi, xây dựng tiêu chuẩn dịch vụ và nâng cao trải nghiệm người dùng khi đặt xe qua ứng dụng ngân hàng.
Sự chuyển mình của ngành taxi Việt Nam đang mở ra nhiều cơ hội mới, khẳng định rằng công nghệ và sự đổi mới sẽ là chìa khóa cho tương lai của ngành vận tải.
